O Triunfo dos Porcos LIVRO de George Orwell - download gratuito

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O Triunfo dos Porcos

George Orwell

O presente livro (Animal Farm no seu título original) é uma fábula escrita em 1945, por George Orwell, 5 anos antes da publicação do aclamado 1984. Escritor de uma sinceridade e mordacidade incontestável, testemunha em quase todas as suas obras literárias o seu percurso de vida. Além de ter sido operário numa fábrica, foi também professor primário e foi um severo crítico da sociedade em que viveu. Este livro fala sobre a vida numa quinta e a interacção entre animais e humanos, sendo a sátira a técnica literária utilizada pelo autor para ridicularizar classes sociais e politicas vigentes do seu tempo. A história tem como protagonistas um grupo de animais que vivem numa bela quinta, que num dia se revoltam contra o seu dono, que os trata de forma desumana, o Sr. Jones, expulsando-o da sua própria quinta, tomando eles próprios o comando e governo desse pedaço de terra. A primeira coisa que fizeram foi impor regras para que daí em diante não houvesse desordem, e foi assim que nasceu os 7 mandamentos, dentre os quais: Tudo o que anda sobre dois pés é inimigo; Nenhum animal matará outro animal; Nenhum animal beberá álcool; Todos os animais são iguais. Inicia-se assim o "Animalismo", como os próprios denominam as suas novas vidas de animais independentes. Após algum tempo a quinta é invadida por humanos, na tentativa infértil de se inteirarem da fazenda. Os animais lutam não só pelos seus ideais, mas também fisicamente, entre mordidelas e coices. O que estes animais, maioritariamente porcos, não sabem é que existe uma “ovelha ranhosa” entre eles, servindo de “pombo-correio” para os humanos. O clima de tensão instala-se novamente na quinta e com o passar do tempo, os porcos tornam-se corruptos pelo poder e Napoleão – o porco mais velho - altera um dos 7 mandamentos, reescrevendo: Todos os animais são iguais, mas alguns são mais iguais do que outros. De um dia para outro a socialização animal-humano é reposta e distinguir um do outro, complicado. Orwell retrata com grande habilidade a exploração animal e humana, a corrupção, a “anarquia” de valores sociais. 

Miguel Pestana

Livro recomendado no programa de português do 9º ano de escolaridade

O BARALHO PORTUGUÊS

 

O BARALHO PORTUGUÊS

Em meados do século XV surgiu em Portugal um tipo de baralho, cuja origem se desconhece e cujo desenho passou a ser conhecido por baralho português. Este baralho difundiu-se pelo Oriente, levado pelos navios portugueses, sendo mais tarde imitado e adaptado à sua própria cultura por japoneses, indonésios e indianos. O padrão português acabou por se extinguir em finais do século XIX, em detrimento do padrão francês.

Apesar desta existência antiga, as cartas do baralho português só foram fabricadas em Portugal a partir de 1769, quando foi criada a Real Fábrica de Cartas de Jogar de Lisboa, anexa à Impressão Régia.

O baralho português, o mais usado nos países lusófonos tem 52 cartas, distribuídas em 4 grupos - os naipes – cada um com 13 cartas de valores diferentes. Os nomes dos naipes em português (mas não os símbolos) são similares aos usados no baralho espanhol de quarenta cartas. São eles espadas (♠), paus (ou arvore) (♣), copas (♥) e ouros (♦),

Cada naipe tem 13 cartas - um ás (representado pela letra A), todos os números de 2 a 10, e três figuras: o valete (também chamado de Jorge), representado pela letra J (do inglês jack), a dama (também chamada de rainha) representada pela letra Q (do inglês queen) e o rei, com a letra K (do inglês king). Ao ás, geralmente, é dado o valor 1 e às figuras são dados, respectivamente, os valores de 11, 12 e 13

O SIGNIFICADO DAS CARTAS

Um baralho de cartas é um calendário agrícola com as semanas e as estações do ano.

As 52 cartas representam as 52 semanas no ano.

As duas 2 cores o dia e noite.

Os 4 naipes representam as 4 estações e 13 semanas por temporada.

São doze as cartas judiciais representando os 12 meses.

Se somarmos cada uma das cartas (ás + ás + ás + ás + dois + dois + três + sete + oito ... e etc) do jogo a soma total será 364.

O jogo de cartas é um calendário agrícola que nos falava das semanas e das estações do ano.

A cada temporada, começava uma nova semana do Rei, seguida pela semana da Rainha, do Valete e assim por diante, até que a semana do ÁS muda de estação e começa com uma nova cor.

Os jokers eram usados apenas nos anos bissextos.

OS NAIPES

copas o clero;

espadas a nobreza;

paus os camponeses;

ouros a burguesia.

UM ACIDENTE INACREDITÁVEL !!!

UMA FANTÁSTICA AVENTURA COM UM ACIDENTE INACREDITÁVEL !!!

 

 

 

Imagine - John Lennon - em imagens

"É uma canção anti-religiosa, anti-nacionalista, anti-convencional, anti-capitalista, mas é muito bem aceite porque é adocicada. Aprendi o que se tem que fazer: transmitir uma mensagem política com um pouco de mel ! "   John Lennon

Imagine

John Lennon

Imagine there's no heaven

It's easy if you try

No hell below us

Above us only sky

Imagine all the people

Living for today

Imagine there's no countries

It isn't hard to do

Nothing to kill or die for

And no religion too

Imagine all the people

Living life in peace

You may say I'm a dreamer

But I'm not the only one

I hope some day you'll join us

And the world will be as one

Imagine no possessions

I wonder if you can

No need for greed or hunger

A brotherhood of man

Imagine all the people

Sharing all the world

You may say I'm a dreamer

But I'm not the only one

I hope someday you'll join us

And the world will live as one

Composição: Yoko Ono / John Lennon

A VESPA ASSASSINA

 

Vespa velutina

Originária da Índia, China, Indonésia e outras regiões da Ásia, onde é vulgar,  a vespa velutina (vespa asiática ou vespa assassina), tem a cabeça preta e a face amarela, patas castanhas com pontasamarelas, tórax castanho ou preto e abdómen castanho - cada segmento abdominal tem uma borda amarela excepto o quarto, cuja borda é cor de laranja. As cores  podem ser algo diferentes, consoante as regiões.

Os machos medem cerca de 3 cm e as fêmeas 2,5 cm.

Pensa-se que chegou à Europa em 2004 (França) num contentor chegado da China - dois anos depois estavam espalhados por toda a França, onde foram detectados, nesse ano, cerca de 2.000 ninhos. 

Em 2011 foram detectadas pela primeira vez em Portugal (Viana do Castelo) e hoje estão espalhadas por todo o país, com milhares de ninhos da subespécie que foi introduzida na Europa (vespa velutina nigrithorax, também chamada de vespa de patas amarelas).

Ao contrário das abelhas asiáticas, que se conseguem proteger da vespa assassina, as abelhas europeias não têm qualquer protecção contra elas e são facilmente dizimadas. 

As vespas estão sempre mais activas ao nascer e ao pôr do sol.

Sendo uma predadora natural das abelhas e de outros insectos, pode originar impactos significativos na biodiversidade, para além de colocar em causa a segurança e o bem-estar das pessoas e animais,

Ataque de vespa assassina a um rato

O QUE FAZER SE FOR PICADO

1. Remova o ferrão da vespa ou parte do insecto que possa ainda estar cravado na pele;
2. Lave o local da picada abundantemente com água fria;
3. Se sentir dor, tome um analgésico, como o paracetamol ou ibuprofeno. Siga sempre as indicações do folheto e tome a dose recomendada;
4. Se tem comichão, aplique gelo ou uma pomada de venda-livre comprada na farmácia para aliviar o sintoma. Outra opção passa por tomar um anti-histamínico;
5. Para reduzir o edema aplique gelo na lesão.

SE FOR ALÉRGICO

Nos casos de reacção alérgica grave – anafilaxia – os sintomas surgem alguns minutos após a picada e têm vários graus de gravidade, mas deve sempre procurar-se  auxílio médico

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• Reacção cutânea - urticária, angiodema;
• Sintomas digestivos - náuseas, vómitos, diarreia, dor abdominal;
• Respiratórios - pieira, estridor, falta de ar;
• Cardiovasculares – taquicardia, tonturas, confusão, sensação de desmaio;
• Choque anafiláctico com paragem cardiorrespiratória
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Ninho de vespa velutina

• Se avistar vespas assassinas ou ninhos das mesmas, é obrigatório que contacte a GNR, através da linha SOS Ambiente e Território (808 200 520).

Os aviões espiões da Rússia

A propósito dos Tupolev Tu-95MS (Bear) russos que foram acompanhados de perto pelos F16 da Força Aérea Portuguesa quando entraram no espaço aéreo de responsabilidade portuguesa, sem avisarem, numa madrugada do mês de Novembro de 2016, e ainda hoje continuam a "passar"...

Estes bombardeiros não emitem qualquer sinal nem respondem a contacto rádio, sendo uma espécie de aviões “invisíveis”, o que representa riscos para a aviação civil.

Começaram a ser fabricados e entregues à força aérea soviétíca em 1956 e nunca pararam de ser produzidos. Foram projectados para terem uma autonomia que lhes permitisse atingir o território dos EUA, podendo voar mais de 15.000 km sem necessidade de reabastecimento com uma carga de, pelo menos, 12 toneladas. Concebidos inicialmente para o transporte e lançamento de bombas nucleares por gravidade, hoje podem transportar mísseis de cruzeiro Kh-20M (alcance 700km) ou mísseis Kh-22 Raduga, com sistema de orientação autónomo destinado a destruir grupos de porta-aviões, bem como alvos fixos costeiros; equipamento de guerra electrónica, servir de avião de patrulhamento marítimo ou de avião tanque para reabastecimentos em voo.

Especificações (Modelo: Tu-95MS)

Comprimento  46,2 m (152 ft)

Envergadura   50,10 m (164 ft)

                                        Altura  12,12 m (39,8 ft)

Área das asas  310 m² (3 340 ft²)

                                Peso vazio   90 000 kg (198 000 lb)

                           Peso carregado   171 000 kg (377 000 lb)

Peso máx. à descolagem   188 000 kg (414 000 lb)

Equipados com quatro gigantescos motores turbo--hélice NK-12 com uma potência de 14.800 SHP, extremamente fiáveis, estas aeronaves conseguem atingir uma velocidade até 920 Km/h e subir 10 m/s (aproximadamente 2.000 pés por minuto), com um tecto máximo de 13.700m (45 mil pés).

O funcionamento destes motores produz um ruído "infernal".

Motor NK-12

Cone de cauda, com os canhões de 23 mm

Operam com dois pilotos que se sentam lado a lado no cockpit. Atrás dos pilotos estão: o engenheiro de voo, à direita, e o operador de rádio, à esquerda. Atrás do engenheiro, existe uma pequena cozinha, equipada com fogão eléctrico, e uma casa de banho com wc químico. Atrás do operador de rádio, fica o operador de armas defensivas e um operador de guerra electrónica. No cone de cauda, um artilheiro opera os canhões de 23 mm. Nenhum dos tripulantes dispõe de assento ejectável.

A actual esquadrilha operacional de Tupolev Tu-95MS da Força Aérea da Rússia é composta por 65 aviões fabricados entre os anos 80 e 90